Istanbulské námořní muzeum

Je spojeno s Řádem tureckých námořních sil a je takénejpamátnějším vojenským muzeem v zemi.

V polovině 21. stoletívznikla dalšíprezentačníbudova. Výstavba byla zahájena v roce 2008 a stavba byla obnovena 4. října 2013. Mádvě nadzemnípodlažía jedno podzemnípodlažío celkovérozloze 20 000 m2.

Bouřkovýsklep se skládáz různých předmětů, jako jsou nehmotnépředměty, ozdoby námořních lodí, modely dopravních prostředků a kousky byzantského řetězu, kterýbyl použit k zabráněnívjezdu Brilliant Horn během osmanského triumfu Konstantinopole (Istanbulu) v roce 1453. V prvním a druhém patře je vystaveno obrovskémnožstvímajestátních a jiných kajek.

Řada výstavních předmětů prošla mimořádnými rekultivačními a ochrannými pracemi kvůli deformaci přírodních látek způsobenéteplem, světlem, lepivostí, barometrickými okolnostmi, znehodnocením a dalšími faktory.

Istanbulskénámořnímuzeum Historie

V roce 1897 bylo se souhlasem panovníka Abdülhamita II. a na přáníkněze námořních sil Bozcaadalı Hasana HüsnüPaši v malébudově ve Velkolepéloděnici vybudováno Námořníhistorickécentrum pod názvem "Výstavnísíň a kancelář organizace knihovny". Historickécentrum sloužilo v různých strukturách s ohledem na tehdejšístáty. Konečně, v 1961, Galerie byla přemístěna do objektu v Beşiktaş (kterýbyl nedávno naplněn jako depozitář) a začal sloužit zde pod názvem "Námořnívýstavnísíň a ředitelstvíkroniky". Kapacita v blízkosti této budovy, kterábyla implicitnídvacátého stoletía byla nedávno využita jako letadlo přístřešek, opravit studio a přístřešek pro auta byl přidělen pro historickécentrum. Do této stavby byl přemístěn ověřenýsortiment lodí, kterýse skládal z kuchyňských a nejvyšších kajků, a tento sortiment byl v roce 1971 zpřístupněn veřejnosti v rámci "Výstavy autentických kajků".

Vzhledem k tomu, že stavba, kterásloužila jako výstava ověřených kajícníků, byla skutečně plánována jako terminál, měli pracovníci historického centra několik problémů s uložením a vystavením sortimentu. K překonánítěchto překážek bylo zvoleno vybudovánídalšího historického centra v dostupnéoblasti. Za těchto jedinečných okolnostíbylo 14. srpna 2005 koordinováno veřejnésoupeřenío strukturálníplán. V roce 2008 bylo rozhodnuto, že vítěznýkompozičníplán bude zpracován jako novábudova galerie. Nakonec byl zahájen vývoj novégalerijníbudovy zahrnujícípřístavbu expozice, expozici autentických kajků, společenskou komunitu a otevřenou prezentačníoblast, a to na základě pokročilémuzeologickémyšlenky. Krátkýterminál byl především implicitním požadavkem na ochranu ověřitelných kajků během časového rámce vývoje. V roce 2009 byly na tuto stanici přemístěny kajky. Když v září2013 skončila přestavba/rekonstrukce námořnívýstavníhaly, byl do nípřesunut sortiment ověřitelných kajků. Novávýstavníhala začala zvát svéhosty 4. října 2013.