Muzeum Morskie w Stambule

Związane z tureckim Zakonem Sił Morskich, jest to również najbardziej pamiętne muzeum wojskowe w kraju.

W połowie XXI wieku powstał kolejny budynek prezentacyjny. Prace rozpoczęły się w 2008 roku, a budowa została wznowiona 4 października 2013 roku. Budynek ma dwie kondygnacje naziemne i jedną kondygnację piwniczną o łącznej powierzchni 20 000 m2 (220 000 stóp kwadratowych).

Piwnica sztormowa składa się z różnych rzeczy, takich jak przedmioty, ozdoby łodzi morskich, modele transportowe i fragmenty bizantyjskiego łańcucha, który został wykorzystany do powstrzymania wejścia Brylantowego Rogu podczas osmańskiego triumfu w Konstantynopolu (Stambule) w 1453 roku. Na pierwszym i drugim piętrze znajduje się ogromna liczba majestatycznych i innych okazów.

Wiele eksponatów zostało poddanych wyjątkowym pracom rekultywacyjnym i ochronnym z powodu deformacji naturalnych substancji spowodowanych przez ciepło, światło, lepkość, warunki barometryczne, niszczenie i inne czynniki.

Historia Muzeum Morskiego w Stambule

W 1897 r. Morskie Centrum Historyczne zostało założone pod nazwą "Sala Wystawowa i Biuro Organizacji Biblioteki" w niewielkim budynku we Wspaniałej Stoczni za zgodą władcy Abdülhamita II i kapłana marynarki wojennej Bozcaadalı Hasana HüsnüPaszy. Historyczne centrum służyło w różnych strukturach w odniesieniu do ówczesnych stanów. W końcu, w 1961 roku, Galeria została przeniesiona do budynku w Beşiktaş (który został niedawno wypełniony jako Depozyt) i zaczęła służyć tutaj pod nazwą "Morska Sala Wystawowa i Dyrekcja Kroniki". Przestrzeń w pobliżu tego budynku, który był implikacją XX wieku i był ostatnio wykorzystywany jako hangar lotniczy, studio naprawcze i wiata samochodowa, została przeznaczona na centrum historyczne. Sprawdzony asortyment łodzi składający się z kuchni i najwyższych kajaków został przeniesiony do tej struktury, a asortyment ten został otwarty dla publiczności w "The Display of Authentic Caiques" w 1971 roku.

Ponieważ struktura, która wypełniła się jako Wystawa Weryfikowalnych Kajaków, była naprawdę planowana jako terminal, personel centrum historycznego doświadczył kilku problemów z przechowywaniem i pokazywaniem asortymentu. Aby pokonać te przeszkody, zdecydowano się na budowę kolejnej struktury centrum historycznego w dostępnym regionie. W tej wyjątkowej sytuacji 14 sierpnia 2005 r. zorganizowano publiczny konkurs na projekt budowlany. W 2008 r. zwycięski plan kompozycyjny został wybrany jako nowy budynek galerii. Wreszcie, rozwój nowego budynku galerii obejmującego rozbudowę ekspozycji, ekspozycję autentycznych kajaków, społeczność społeczną i otwarty region prezentacji rozpoczął się od zaawansowanej idei muzealnej. Krótki terminal, przede wszystkim, był ukrytą prośbą o ochronę weryfikowalnych kajaków podczas ram czasowych rozwoju. W 2009 roku kajaki zostały przeniesione do tej stacji. W momencie, gdy cykl przebudowy hali wystaw morskich zakończył się we wrześniu 2013 r., asortyment weryfikowalnych kajaków został przeniesiony do tej struktury. Nowa hala wystawowa zaczęła zapraszać gości 4 października 2013 roku.